还不具备设立有人冰站条件

　　相对于无人冰站，美俄等少数国家也在北极进行过有人值守冰站的尝试。

　　“所谓‘有人冰站’，就像我们的短期冰站作业一样，可以满足几十位队员同时进行作业。有人冰站会持续好几个月甚至一年，其能进行的观测项目肯定要比无人冰站丰富得多。”雷瑞波称，一般来讲，有人冰站有两种实现形式，“一种是以科考船自身作为平台在北极地区长期值守，可以形象地表述为把船冻在冰里。队员每天作业结束后就回到船里休息、生活。此外，冬季里北冰洋海冰可以满足起降固定翼飞机的条件，那么另一种模式下队员会在冰上建造简易住房，由固定翼飞机定期来运送人员和补给物资。”

　　不过，不论哪一种模式，有人值守的冰站成本都会比无人的高很多。雷瑞波告诉记者，有人冰站虽好，但有条件进行有人冰站项目的国家还很少，“我们目前在北极还没有条件去做有人冰站主要有两个原因，一个是我们目前在北极科考上的投入确实还没有那么多。另外一个原因是，我们目前只拥有一艘具备破冰能力的科考船——雪龙船。除了北极科考，雪龙船还要承担南极科考，因此要想让雪龙船在北极地区长期停留用作科考平台并不现实。”

　　揭秘什么情况下才能向北极熊开枪?

　　“九北”每次冰上作业，都会有几个队员的岗位被安排在冰面的最深处，不得离开站定位置，他们是北极科考中的防熊队员。在9个短期冰站和一个长期冰站作业过程中，为确保万无一失，防熊队员被要求最先下船、最后回船。

　　饥饿的北极熊容易袭击人类

　　“九北”行程已经过半，截至发稿，记者已经和北极熊三次偶遇。

　　记者在望远镜中观察到，北极熊体态丰腴、毛发洁白，外表“萌”是队员们对它的一致评价。然而，防熊工作负责人、科考队领队朱建钢提醒说，不要被北极熊的外表“蒙蔽”，“北极熊可以算作北极地区食物链最顶端的‘王者’，其捕食能力很强、奔跑速度很快，我们的雪地摩托都不一定能跑得过它。也正因如此，冰上作业除了防止落水，防熊同样是最为重要的安全保障工作。”

　　据了解，北极熊嗅觉灵敏，在很远的距离外就能闻到食物气味。“北极熊最喜欢的食物是海豹，一般而言它并不喜欢主动袭击人类。”朱建钢介绍称，但目前由于食物减少，北极熊长期处于饥饿的状态，甚至出现了熊吃熊的情况，那么其袭击人类的风险就比以往更高了。